Trosolwg o'r Prosiect
Dyma gam cyntaf y rheilffordd ysgafn (yr adran o'r maes awyr i'r orsaf reilffordd newydd) o'r system drafnidiaeth newydd yn Astana.
Yn ôl amcangyfrifon rhagarweiniol, uchafbwynt gweithlu'r prosiect hwn yw 3,000.Er mwyn diwallu anghenion adeiladu'r prosiect, gwersyll dros dro sy'n gallu darparu ar gyfer 3000
mae angen sefydlu pobl ar gyfer swydd a byw.Mae'r gaeaf yn Astana yn oer, yn hir ac yn llai o eira.Mae'r cyfnod gorchudd eira yn para am 130 i 140 diwrnod.Mae gan y gaeaf oeraf an
tymheredd absoliwt o -52 ℃.
Yn wyneb y tywydd gaeafol garw a grybwyllir uchod, yn unol â gofynion llym y cwsmer ar gyfer selio ac inswleiddio'r gwersyll
a barics, llwyth pwysau eira to a chyfrifiad strwythur, cylch cyflawni, a chymeradwyaeth gwersyll, argymhellir cynhyrchion tai math ZA ar gyfer y dyluniad prosiect hwn.Mae'r
cyfanswm arwynebedd y gwersyll bidio yw 18041 metr sgwâr, cyfanswm nifer y tai yw 60, mae'r deunyddiau cynnal a chadw tai i gyd yn 150mm o wlân roc lliw dur cyfansawdd
paneli, ac mae'r ffenestri yn ffenestri casment gwydr tair haen gwag.
Anfonodd ein cwmni 4 hyfforddwr rhagorol a phrofiadol, gyda chefnogaeth gref a chydweithrediad y cwsmeriaid, a gweithio'n galed ac yn galed yn y gaeaf caled
gyda'i gilydd i wneud prosiect y gwersyll yn ddiweddglo perffaith a chyflwyno atebion boddhaol i'r cwsmeriaid.